El Tren Solar de la Quebrada recorre un tramo de 35 kms desde la localidad de Volcán hasta Maimará. A sus bellezas naturales de montaña y contacto con el arte de pueblos originarios, este 2026 suma una propuesta de alto valor para el turismo jujeño: «El Tren del Vino». Un recorrido temático que integra el paisaje, la cultura y la producción vitivinícola local y provincial, pensado para un público que busca experiencias gratas y de calidad.
La experiencia está pensada para que el pasajero conozca el origen, la identidad y el valor del vino jujeño, explicado en primera persona, junto con un recorrido nutrido por los viñedos. El viaje combina el espectacular paisaje con degustaciones, propuestas gastronómicas y acompañado por un guía que invita a conocer el territorio, la historia del vino de altura y las particularidades que hacen único el suelo y el clima jujeños.
Creado a partir de un trabajo conjunto entre las localidades y las bodegas de la Ruta del Vino de la Quebrada, responde a una demanda creciente del mercado turístico, especialmente destinado al turismo regional e internacional. Desde países como Brasil manifestaron un interés concreto en este tipo de experiencias, donde el vino ocupa un lugar central como elemento cultural y de sentidos.
Desde la estación Volcán, los pasajeros continúan el recorrido en transporte privado hacia bodegas de referencia de la provincia, como Kindgard y Amanecer Andino. La visita incluye un recorrido por los viñedos y la bodega El Bayeh, con una explicación técnica del proceso de elaboración y una degustación de vinos seleccionados.
La primera salida oficial del «Tren del Vino» está prevista para el 1 de febrero, y su recorrido refuerza el posicionamiento del Tren Solar y a Jujuy en el mapa del enoturismo argentino.
Recorrer la Quebrada de Humahuaca en tren
El Tren Solar de la Quebrada se inauguró formalmente el 18 de junio de 2024, recorre 35 kilómetros, a un lado de la ruta 9 y circula a un promedio de 25 kilómetros por hora, tardando 90 minutos el recorrido completo. Los paisajes comienzan entre las montañas, para luego internarse en un valle de viñedos y plantaciones de flores. Estos paisajes -que son Patrimonio de la Humanidad- se pueden disfrutar con vistas panorámicas ya que sus bagones están vidriados en los costados y en el techo, con estaciones históricas, remodeladas, y diferentes servicios.
El equipamiento de la formación incluye televisores que anuncian las estaciones y qué actividades se pueden realizar en cada lugar. Dispone de cargadores para computadoras y celulares, de los clásicos e inalámbricos.
El recorrido tiene dos etapas. La primera va bordeando la ruta entre las localidades de Volcán y Purmamarca, la montaña marca este tramo. Desde allí y hasta Tilcara el tren se adentra en el valle.
Parte desde la estación de Volcán -situada a 42 kilómetros de San Salvador- un pueblo pequeño a 2.078 metros de altura, que tiene un mercado de artesanías y un pucará que fue el primer poblado indígena de la zona.
Circula 12 horas por día desde las 8 de la mañana y tarda 20 minutos hasta la primera estación. El camino de ida es en ascenso, pero el tren es muy estable en su interior evitando mareos, cómodo para sus pasajeros. En cada una de las cinco estaciones esperan ferias de artesanos y gastronómicas con delicias norteñas.
La primera parada es Tumbaya, un pueblito que data de 1899 a orillas del río grande cuya iglesia q,ue es epicentro de peregrinaciones a la Virgen de Copacabana. Este pueblo fue villa de descanso de los pobladores de San Salvador y en esta parada se puede visitar un museo y un sitio arqueológico.
Media hora después se llega a la segunda estación: Purmamarca, donde espera el maravilloso cerro de los siete colores, que para verlo hay que bajar y trasladarse por 2 kms hasta el pueblo desde la ruta. En la estación hay taxis esperando a los turistas en los horarios que pasa el tren.
Luego de recorrer durante 40 minutos el tramo más largo del recorrido, llega la última parada: Maimará. Desde Purmamarca el trayecto es sublime, se ve en primer plano la Paleta del Pintor, un cerro multicolor tornasolado en verdes, amarillos, ocres, grises y rosados que sólo compite en belleza con el Hornocal.
Es posible subir y bajar de la formación a lo largo de todo el día para visitar cada pueblo:
El tren pasa por cada estación 4 veces de ida y 4 veces de regreso y su modalidad “hop on, hop off” facilitando al turista organizar su recorrido a su tiempo.
Un tren amigable con el ambiente
El tren es eléctrico y no emite polución ni ruido, reduciendo la huella y conservando el ambiente del invalorable territorio que es Patrimonio Cultural de la Humanidad. La energía solar proviene del parque Solar Caucharí que alimenta al 70 por ciento del consumo de la provincia. No tiene paneles solares en el techo, se alimenta a baterías de litio que se recargan.
Consta de dos formaciones con autonomía de 100 kilómetros cada una. Cada formación, con capacidad de 70 asientos regulares más uno adaptado para personas con discapacidad, recorre a baja velocidad la Quebrada de Humahuaca en una experiencia que facilita el turismo con bajo impacto en el ambiente y sin huella de sonido. La bocina solo se escucha al salir. Y luego el silencio es prácticamente total.
Las ventajas de viajar en un tren sustentable no son sólo favorables para disminuir las emisiones tóxicas en el lugar, los pasajeros pueden disfrutar de un viaje más estable, que en un auto o un micro, mientras suben por la Quebrada de Humahuaca.
Fuentes: Gobierno de Jujuy, El Tribuno y La Nación
